3月3日16时，一列满载着近300吨来自东南亚火龙果集装箱冷链专列从广西防城港站缓缓驶出，约两天后这些东南亚水果将出现在川渝各大市场上，这是广西开出的首趟东盟水果海铁联运冷链集装箱专列。

据了解，该批东南亚的火龙果是重庆洪九果品股份有限公司经防城港口岸入境的首批货物，自越南胡志明港装船运抵防城港后，再由防城港港口码头直接从货轮转往铁路运输至重庆，实现了东盟水果海铁联运的“零距离”接驳。

为满足消费者对进口热带水果的需求，近年来，广西沿海铁路股份有限公司防城港车站借力西部陆海新通道，充分发挥铁路运输优势，统筹中国、东盟两个市场、两种资源，整合发端和到端客户货源、去向，着力打造“东盟-中国”生鲜跨境物流服务，畅通“买东盟-销中国”的国际海铁联运物流通道。该公司先后开行了防城港至北京、上海、沈阳、济南、重庆等5地的铁路冷链专列以及往西南地区多式联运班列，初步形成海铁、公铁、铁海等多式联运贸易物流新体系并实现常态化运营。

广西沿海铁路依托防城港“水果口岸+海铁联运+冷链运输”的叠加优势，此次东盟水果的海铁联运冷链集装箱运输不仅有效的将货物运输的时间由原先的5~7天缩短至2天，且比其他通过汽车运输的线路节约了约一半的物流费用。2019年，该公司预计将有1万柜从泰国和越南进口的水果经防城港口岸入境。

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